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名车网苏州站讯，2015年12月初，宝马赛车部门在位于慕尼黑的宝马博物馆里，为2015赛季进行了总结，同时公布了2016赛季的计划。
除了要在DTM全力争胜，2016年的另一件大事是M6 GT3和M6 GTLM的首发。它们将代表宝马，在GT锦标赛、欧洲举行的传统耐力赛，以及在北美举行的WTSCC赛里与竞争对手们展开激烈争夺。M6 GT3还将出战在亚洲和澳大利亚举行的比赛。
2016年，BMW Sports Trophy将为了胜利、冠军头衔和积分，再一次满世界作战，与此同时，重新启动后的宝马赛车部门青少年赛车计划进入到第三个年头。宝马品牌大使Alessandro Zanardi在2016年的主要的目标，则是参加在里约热内卢举行的残奥会。
“2016赛季肯定会非常激动人心”，宝马赛车部门主管Jens Marquardt说道，“一方面，2016年是宝马诞生100周年，这给了我们额外的动力，我们将争取尽可能多的胜利，以此来为宝马的100周年庆献礼。另一方面，经过几个月的紧张测试，我们都迫不及待地想看到M6 GT3和M6 GTLM在赛道上亮相。我确信，这两台车将为我们的赛车团队、我们的车队客户，以及宝马粉丝带来极大的欢乐。尤其让我高兴的是，ROWE Racing车队加入宝马，ROWE Racing车队将会驾驶M6 GT3。在宝马重回DTM的第五个赛季，我们将继续信任2015赛季参赛的4支车队和8位车手。如果希望在2016赛季取得更好的成绩，就不应该轻易替换获得过辉煌的成员。”
DTM
沿用2015赛季原班人马
宝马在DTM 2015赛季的开局不利，但仍然后来居上拿下了年度制造商冠军，要感谢杰出的团队精神，和整个赛季不断改善的性能表现。宝马的全部4支车队，以及5名车手获得过分站赛冠军。正因如此，宝马赛车部门实现了赛季前定下的，成绩上全面超越2014赛季M4赛车的目标。从2012年至今，宝马赢得了DTM所有12个冠军中的7个，为了续写在DTM的成功，宝马赛车部门将沿用2015赛季的4支车队和8位车手，参加2016赛季的比赛。4支车队分别是：RMG、MTEK、RBM和Schnitzer。8位车手是：Marco Wittmann，Maxime Martin，Bruno Spengler，Timo Glock，Augusto Farfus，Tom Blomqvist，António Félix da Costa和Martin Tomczyk。
WTSCC
老将配新车
两个版本的M6将在WTSCC完成赛道首秀：在GTLM级别，RLL车队将驾驶M6 GTLM，这也是RLL车队与宝马赛车部门合作参赛的第八个赛季。常规车手阵容同2015赛季一样，Bill Auberlen，Dirk Werner，John Edwards和Lucas Luhr将组成引人瞩目的四重奏。他们将会获得来自DTM的车手Farfus和Spengler，以及来自戴托纳24小时耐力赛的Graham Rahal的协助。新加入的车手是2014赛季GTLM级别的车手总冠军Kuno Wittmer，他将参加2016赛季戴托纳24小时耐力赛，赛百灵耐力赛和亚特兰大公路赛。Turner车队将使用2台M6 GT3参加GTD级别的比赛。宝马职业车手Jens Klingmann将代表Will Turner车队参加整个赛季的比赛。随着宝马赛车部门青年车手JesseKrohn的加入，Turner赛车部门参加耐力赛的车手阵容将得到增强。参加戴托纳 24小时耐力赛的车手阵容还包括DTM车手Wittmann和Martin。
24小时耐力赛
老车手加入新车队
2016年，在纽博格林和斯帕赛道举行的24小时耐力赛仍然是欧洲耐力赛的焦点。上赛季，在这两项经典的长距离比赛中，Z4 GT3在北环赛道取得第二名，在斯帕赛道夺冠。而新赛季启用的M6 GT3将会增强取得好成绩的信心。与往年一样，Schubert车队将继续获得BMW Sports Trophy的支持，以BMW Sports Trophy的名义参加纽博格林的比赛。ROWE Racing车队将加入宝马，作为一支新的宝马厂商车队参加上述两项经典耐力赛。这支来自St. Ingbert的车队，具有丰富的GT赛和耐力赛经验，目标定位于从2016赛季伊始就驾驶M6 GT3取得成功。ROWE Racing车队将角逐在纽博格林和斯帕赛道举行的24小时耐力赛，以及整个宝珀GT系列赛。同往常一样，宝马赛车部门将派遣众多顶级车手参加24小时耐力赛。以下车手将在2016赛季加强车队阵容，来自DTM的Martin Tomczyk，Augusto Farfus，Marco Wittmann和Maxime Martin。来自WTSCC的Dirk Werner和Lucas Luhr，以及Jörg Müller，Jens Klingmann，Alexander Sims，Richard Westbrook，Nick Catsburg和新人Philipp Eng。
宝马客户车队
征战全世界
全新M6 GT3除了参加24小时耐力赛，还会参加世界各地举行的，为数众多的GT系列赛。这些比赛包括，ADAC GT大师赛、WTSCC、VLN耐力赛、宝珀GT系列赛、亚洲勒芒系列赛、国际GT赛、澳大利亚GT赛和日本GT锦标赛。因而，2016赛季在四大洲都能看到M6 GT3参赛的身影。全新升级后的M235i赛车将踏上第三个赛季的征程。参加2016宝马M235i杯赛的选手都将受益于更平顺的后轴操控性能，归功于新增的后尾翼和球形悬架。其他升级部分，比如制动系统，将会进一步降低参赛成本。未来，M235i杯赛仍然是BMW Sports Trophy计划的重头戏。
宝马赛车部门青年计划
人才辈出
宝马赛车部门青少年计划的新理念，经过2年的实践，被证明是非常成功的。培养出了众多优秀青年车手，其中的代表是Jesse Krohn和Louis Deletraz，在他们下一步的职业生涯里，将继续获得宝马赛车部门的支持。
Alessandro Zanardi
全力备战残奥会
宝马品牌大使Zanardi立志要在2016年里约热内卢残奥会的手轮车比赛卫冕，为了专心备战残奥会，他将暂时停止赛车比赛。
Tips
| 2016 DTM赛程 | |
| 日期 | 比赛地 |
| 5月6日-8日 | 霍根海姆（Hockenheim） |
| 5月20日-22日 | 斯皮尔伯格（Spielberg） |
| 6月3日-5日 | 劳希茨（Lausitzring） |
| 6月24日-26日 | 诺里斯林（Norisring） |
| 7月15日-17日 | 赞德沃特（Zandvoort） |
| 8月19日-21日 | 莫斯科（Moscow） |
| 9月9日-11日 | 纽博格林（Nurburgring） |
| 9月23日-25日 | 布达佩斯（Budapest） |
| 10月14日-16日 | 霍根海姆（Hockenheim） |
| 2016 WTSCC赛程 | |
| 日期 | 比赛地 |
| 1月30日-31日 |
戴托纳国际赛道（
Daytona International Speedway |
| 3月19日 | 赛百灵国际赛道（Sebring International Speedway） |
| 4月16日 | 长滩赛道（Long Beach Street Circuit） |
| 5月1日 | 拉古纳·希卡赛道（Mazda Raceway Laguna Seca） |
| 7月3日 | 瓦特金·葛兰国际赛道（Watkins Glen International） |
| 7月10日 | 加拿大轮胎赛车公园赛道（Canadian Tire Motorsport Park） |
| 7月23日 | 石灰岩公园赛道（Lime Rock Park） |
| 8月7日 | 美国公路赛道（Road America） |
| 8月21日 | 维吉尼亚国际赛道（Virginia International Raceway） |
| 9月18日 | 美洲赛道（Circuit of The Americas） |
| 10月2日 | 亚特兰大赛道（Road Atlanta） |
BMW Sports Trophy
这是是BMW赛车部门每年一度颁发给私人车队参赛的奖项，已经有五十几年的历史。BMW赛车部门会为获此殊荣的私人车队提供赛车和技术支持。能够使用BMW Sports Trophy之名参赛是相当不容易的，原则上每个国家仅有一支车队能够作为BMW Sports Trophy参赛。
